De paseo por la historia. Con una mirada breve a los eventos y personajes que impactaron al país y al mundo
Por Evaristo Regalado
27 de febrero de 2022
Creación del CURNE y Fusilamiento de María Trinidad Sánchez, entre otras efemérides
Es pertinente comenzar el recorrido de hoy no con uno, sino con dos pensamientos célebres. El primero del Ing. Andrés María Aybar Nicolás, Rector primero del Movimiento Renovador y protagonista central en la fundación de los Centros Universitarios Regionales de la UASD, cito:
“La Diferencia entre un pueblo y una ciudad la puede establecer la existencia allí de una universidad”
El segundo, Federico Henríquez y Carvajal, cito:
“Oh, América infeliz, que sólo te acuerdas de tus grandes hijos cuando son tus grandes muertos”.
Un día como hoy, 27 de Febrero, pero de 1970, se creó el otrora Centro Universitario Regional del Nordeste (CURNE), hoy UASD-San Francisco de Macorís, en la ciudad del mismo nombre.
El acto inaugural Lo encabezaron el rector Ing. Andres María Aybar Nicolás, quien finalizaba su gestión como Rector, y el recién electo al cargo doctor Rafael Kasse-Acta.
La docencia se inició tres semanas más tarde en un local que apenas tenía capacidad para unos 200 estudiantes de manera simultánea, construido de madera y techado de zinc, con una ocupación de terreno de aproximadamente mil metros cuadrados ubicado en la Ave. Libertad de “La Ciudad del Jaya”.
Este Recinto históricamente ha jugado un papel preponderante en las iniciativas democráticas del país y de la región. Los uasdianos del Curne encabezaron la lucha contra la política de los 12 años del doctor Joaquín Balaguer, los apresamientos indiscriminados por el arreglo de las calles, la construcción de liceos y escuelas y otras demandas reivindicativas no atendidas durante el referido proceso constitucional, y posterior a este. Muchas han sido las conquistas obtenidas por uno de los recintos más aguerridos con que cuenta la UASD.
También hoy, como cada 27 de Febrero, se celebra el Día de la Independencia Nacional, una proclama (más que un evento bélico) que con el famoso “trabucazo” de Mella marcó el nacimiento de la República Dominicana. Junto con el Día de la Independencia Nacional también se celebra el Día de la Bandera. Este último fue instituido mediante la Ley 6085 de 1962 promulgada por el presidente Rafael Bonelly. Anteriormente, entre 1938 y 1962, el Día de la Bandera se celebraba el 24 de octubre, como resultado de la actitud pusilánime (o del lambonismo) de algunos apologistas de la figura del dictador Rafael Leonidas Trujillo, quien nació en esa fecha. La Bandera Dominicana fue concebida por Duarte y aparece descrita desde el año 1838, antes de la Independiencia Nacional, en el juramento de los trinitarios.
Un día como hoy, 27 de febrero pero de 1845, fue fusilada María Trinidad Sánchez, dominicana independentista perteneciente al grupo de febreristas que lucharon por la independencia dominicana. Junto a Concepción Bona confeccionó la primera bandera dominicana.
Fue una fiel seguidora del pensamiento y acción de Duarte, participó en el proceso separatista que se fraguó años antes y que culminó el 27 de febrero de 1844, transportando pólvora en su falda y elaborando los cartuchos que usaron los trinitarios esa noche.
Tras el triunfo de la proclama separatista, formó parte de los movimientos contra la anexión a España de Pedro Santana y se integró a los movimientos conspiradores que surgieron para derrocarlo. Organizó y orientó la conspiración del 1845. Delatada la conspiración, fue una de las primeras personas que cayó presa. Recibió condena de pena de muerte y finalmente fue fusilada a los 50 años, en Santo Domingo, un día como hoy.
Un día como hoy, 27 de febrero pero de 1902, nació en salinas, California, el novelista, guionista y escritor de relatos cortos estadounidense John Steinbeck, ganador de los premios Pulitzer y del Nobel de litetatura (1962); una de las principales figuras literarias de los EEUU y autor de la famosa novela “Las uvas de la ira”, considerada hoy por hoy como un clásico de la literatura de ese país.
De paseo por la historia. Con una mirada breve a los eventos y personajes que impactaron al país y al mundo
Por Evaristo Regalado
26 de febrero de 2022
Fundación del CURSO, traída de los restos de Duarte, Victor Hugo y otras efemérides
Antes de iniciar el recorrido de hoy, variopinto y un poco extenso, repasemos una frase del inmortal Víctor Hugo sobre el odio, ese sentimiento que, como el amor, puede revolucionar al mundo, para bien o para mal:
“Cuanto más pequeño es el corazón, más odio alberga”
Un día como hoy, 26 de febrero de 1970, se funda y se inicia la docencia en el Centro Universitario Regional del Suroeste (CURSO) una extensión para la región Sur de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), específicamente en la ciudad de Barahona, siendo la primera extensión de la UASD fuera de su sede central, que ha contribuido enormemente con el desarrollo económico de las provincias que conforman la Región Enriquillo, que incluye a: Pedernales, Barahona, Bahoruco e Independencia. La UASD ha insertado en el mercado laboral a miles de profesionales y técnicos que hoy aportan al desarrollo económico de la región y a la movilidad social de sus familias.
Antecedentes
En 1966 el Consejo Universitario de la Universidad Autónoma de Santo Domingo UASD presidido por el Rector Magnífico, Dr. José Aybar Nicolás, emite una Resolución creando dos extensiones:
La de San Francisco de Macorís y
El de la provincia Barahona.
Pero fue el Centro de Barahona el primero en comenzar en la fecha citada en el primer párrafo.
En ese momento el CURSO inició con una matrícula de 30 estudiantes, 5 profesores y 3 carreras, en un pequeño local que hoy sigue ocupando. Hoy en día, el centro cuenta con una majestuosa instalación física, construida en el último período constitucional de gobierno del Dr. Leonel Fernández Reina y recibida por el Maestro Isaías Zorrilla Fernández, director del Centro Regional del Suroeste CURSO en ese momento. A la fecha cuenta con unos 12 mil bachilleres que cursan sus estudios en la extensión, cerca de 200 profesores y una oferta académica de 22 carreras. El CURSO ha graduado más de 8 mil nuevos profesionales para la región en distintas disciplinas del saber humano.
También un día como hoy, 26 de febrero pero de 1884, llegaron al país los restos del patricio Juan Pablo Duarte, tras ocho años de su muerte (en 1876) en Venezuela. La repatriación de los restos de Duarte se dio por disposición del Gobierno Dominicano, dirigido por el dictador Ulises Heureaux (Lilís). Fueron extraídos del cementerio de Tierra de Jugos y retornados al país por una comisión especial designada para los fines a bordo de la goleta “La Leonora”.
Un día como hoy, 26 de febrero, nacieron: el poeta y dramaturgo, novelista, romántico y político francés Victor Hugo (en 1802), uno de los más notables exponentes de la literatura en lengua francesa, autor de la excepcional obra “Los Miserables”; el inventor Levi Strauss (en 1829) quien fue el creador de los Jeans (o de los pantalones vaqueros); el médico estadounidense John Harvey Kellogg (1852), inventor del cereal para desayuno que hoy llamamos “corn flakes” (hojuelitas de maíz); y el dibujante Frederick Bean Avery (mejor conocido como Tex Avery), creador de dibujos animados que marcaron toda una época, como Bugs Bunny, Porky Pig, El Pato Lucas, Droopy, Chilly Willy el Pinguino, entre otros.
Por último, un día como hoy, 26 de febrero de 1993, en Nueva York, Estados Unidos, ocurre el primer atentado contra las Torres Gemelas, símbolos del poder estadounidense, con 600 kilos de dinamita. Fue perpetrado por una célula yijadista de siete miembros pertenecientes al grupo terrorista Al Qaeda utilizando un carro bomba que fue introducido en el sótano del complejo. Los terroristas no lograron el objetivo de tumbarlas, cosa que sí lograron unos 8 años después (en 2001), pero lamentablemente murieron 6 personas, más de cincuenta mil fueron evacuadas y más de mil resultaron con heridas.
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Por Evaristo Regalado
25 de febrero de 2022
Yuval Noah Harari
Iniciamos este recorrido biográfico con la siguiente interesante frase de Harari:
“En un mundo inundado de información irrelevante, la claridad es poder”
Un día como hoy, 25 de febrero pero de 1976, nació el historiador, filósofo y escritor israelí Yuval Noah Harari, uno de los pensadores, analistas e intelectuales más influyentes del mundo en estos momentos, en parte por sus reflexiones sobre el pasado, sobre el presente y sobre el futuro del ser humano, ideas que han sido plasmadas en tres de sus mejores obras.
Es conferencista, articulista y ensayista con publicaciones en importantes medios como Nature, The Times, The WSJ y TED Talks. Tiene un doctorado en historia militar, medieval y moderna y es profesor del Departamento de Historia de la Universidad Hebrea de Jerusalén.
Saltó a la fama internacional a partir de la publicación del libro “Sapiens: de animales a dioses. Breve historia de la humanidad” (2014), que se convirtió casi de inmediato en un best seller editorial. El libro trata el pasado de la humanidad y el proceso evolutivo del hombre desde que comenzó a caminar sobre la Tierra hasta nuestros días. Sapiens figuró por casi dos años entre los tres primeros puestos de los libros más vendidos del Sunday Times. Ha vendido más de 21 millones de copias, una cifra bastante respetable, y ha sido traducido del hebreo, su idioma original, a más de 65 lenguas en todo el mundo.
Otra de sus obras más famosas es “Homo Deus. Breve historia del mañana” un libro publicado en 2016 en el que el autor trata de anticipar un futuro no muy lejano en el que nos encontraremos dominados por la IA (Inteligencia Artificial) y por las máquinas. Eso nos hace volver la vista hacia Isaac Asimov y su obra “Yo robot”. Homo Deus todavía no alcanza el éxito de Sapiens, pero tranquilamente este título ha vendido más de 7.5 millones de ejemplares y ha sido traducido a más de 50 idiomas.
La última obra de la trilogía que ha hecho famoso a Harari es “21 lecciones para el Siglo XXI”, publicado en 2018. La temática de este no es el pasado (como Sapiens), ni el futuro (como Homo Deus), sino el presente actual. Se inmiscuye en el presente de las personas, en su cotidianidad, reflexionando sobre los principales desafíos de nuestra época y enfocando cuestiones relativas a los valores, la tecnología, políticas e incluso existenciales de la humanidad. Este título alcanzó los cuatro millones de unidades en ventas en su primer año y ha sido traducido a más de cuarenta idiomas.
En las tres obras descritas, Harari tiene acumulados más de 30 millones de libros en venta, así que no es de extrañar que como autor haya cobrado gran influencia en el mundo de los poderosos y famosos, convirtiéndose en el autor de cabecera de algunos de ellos. Sus obras han cautivado, han sido recomendadas y el propio Harari ha sido consultado sobre diversos temas por líderes de dimensión mundial como Barack Obama, Bill Gates, Angela Merkel, Enmanuel Macron, Mauricio Macri, Mark Zuckerberg, entre otros.
Harari ha sido homenajeado con múltiples reconocimientos, como el Premio Handesblatt de Alemania en 2017; el Premio Wenjin Book Award de China en 2015; el Preio Polonsky a la Creatividad y la Originalidad en 2009 y 2012; el Premio Moncado de la Sociedad de Historia Militar en 2011; el Premio de Autor CITIC de China y un Doctorado Honoris Causa de la Universidad VUB de Bruselas.
Actualmente está a cargo de Sapienship, una organización ligada a proyectos sociales relacionados con el campo del entretenimiento, la educación y la búsqueda de soluciones para temas y desafíos globales, como lo son la amenaza nuclear, el cambio climático y la disrupción tecnológica.
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De paseo por la historia. Con una mirada breve a los eventos y personajes que impactaron al país y al mundo.
Por Evaristo Regalado
14 de febrero de 2022
El Día de San Valentín
Iniciemos esta parada histórica por calles de color rojo con un versículo de La Biblia relacionado con este sentimiento que celebramos hoy, cito:
«Por encima de todo, vístanse de amor, que es el vínculo perfecto (Colosenses 3:14).
Cada 14 de febrero se celebra en nuestro país, y también en otros lugares del mundo, el Día de San Valentín, también conocido como el “Día de los enamorados” y más recientemente como el «Día del amor y de la amistad”. Los detalles de color rojo en la vestimenta, los obsequios de flores, chocolates, corazones, tarjetas y otros regalos ser vuelven muy comunes en este día. Es una tradición milenaria que tiene su origen en la época del imperio romano, origen este que ha estado envuelto por una nebulosa de varias versiones posibles.
Eros y cupido
Una de las versiones enmarcan el origen de la celebración de San Valentín en una fiesta del paganismo que posteriormente el cristianismo asimiló con el pasar de los años. Hay que decir que la práctica de “cristianizar” o fusionar con el cristianismo ritos y costumbres paganas ha sido muy socorrida y hasta cierto punto se ha institucionalizado en las decisiones de la iglesia a lo largo de los años.
En la antigua Roma se adoraba al dios del amor, al que los romanos llamaban “Cupido” (el equivalente griego era Eros), hijo de Venus (Afrodita) y de Marte (Ares) cuya función era controlar o dirigir la fuerza del amor entre los mortales. Cupido era un juguetón empedernido, un niño alado eterno que no crecía, pero a veces podía ser muy cruel con los humanos a quienes flechaba con la intención de intervenir o cambiar el curso de su vida amorosa. Caprichosamente cargaba con dos tipos de flechas en sus espaldas: unas eran de oro, para provocar un “asfixie” de amor instantáneo; y otras eran de plomo, que no generaban más que indiferencia.
Ellos, los romanos, le ofrendaban regalos a ese dios para solicitarle que “les ayudara” a encontrar el amor ideal. A partir de ahí ese ritual fue degenerando hasta transformarse en lo que es la celebración hoy en día.
Eros. Foto por: Pauws99 / iStock / Getty
Valentín, el sacerdote rebelde y su muerte. La versión más aceptada hasta la fecha
Otra versión del origen de la festividad centra la historia de San Valentín también en Roma, específicamente en la del siglo III d.C., época en la que el cristianismo era peligrosamente perseguido. Según cuenta la leyenda, en este período, además de perseguir a los cristianos, también se prohibía el matrimonio entre los soldados de las tropas y los jóvenes con vocación para el ejército. Esto último porque el alto mando romano creía que los hombres solteros rendían más en el campo de batalla que sus contrapartes casados, por algo muy simple: los solteros no estaban sentimentalmente ligados a familias y, consecuentemente, tenían menos ataduras y distracciones emocionales que pudieran desenfocarlos de las labores propias de la guerra.
Las dos situaciones a las que se refiere la leyenda (la persecución de los cristianos y la prohibición del casamiento en jóvenes) nos llevan al personaje protagonista de tradición, un sacerdote romano de nombre Valentín que se decidió a atender esas situaciones, pero que finalmente le costaron la vida.
En lo que respecta a la persecución de cristianos se dice que Valentín asistía espiritualmente a los perseguidos por asuntos religiosos y los preparaba de alguna forma para el martirio o para la muerte, según fuera el caso. Con respecto a la prohibición de casarse que afectaba a los jóvenes de la época, Valentín consideraba que el decreto era injusto y desafió al emperador, Claudio II, quien reinaba entonces, celebrando matrimonios en secreto, de forma clandestina, entre los jóvenes enamorados que se lo solicitaban. El emperador se enteró de las acciones del sacerdote Valentín y dio la orden encarcelarlo, martirizarlo y finalmente ejecutarlo el día 14 de febrero del año 270, la misma fecha en que hoy se celebra el denominado Día del amor y de la amistad.
De ahí viene la tradición de acuerdo a ese relato. Como tal vez pudo darse cuenta el 14 de febrero debería ser una “conmemoración” (no una “celebración”) porque recuerda la muerte de un mártir que se rehusó a poner obstáculos al amor y al matrimonio entre las parejas que a él acudían con tales fines.
El cuerpo de San Valentín se conserva todavía en la iglesia homónima de la ciudad de Terni, en Italia. Los días 14 de febrero muchas parejas van y se comprometen a contraer matrimonio al año siguiente de la visita.
Féretro de San Valentín. Foto a ACIPrensa
Las Lupercales y su vinculación con San Valentín
Los días 15 de febrero (“ante diez XV Kalendas Martias”) Roma celebraba unas fiestas llamadas Lupercales, una locura de sexo, gritos y bailes obscenos en honor al dios Luperco. Consistían en un ritual destinado supuestamente a potenciar la fecundidad o la fertilidad, una juerga sadomasoquista en la que a las mujeres se desnudaban y eran azotadas con látigos mojados en sangre de cabra o de perro, o bien con tripas ensangrentadas. Las participantes se cubrían solo parcialmente con tiras hechas de la piel y de los intestinos de las cabras sacrificadas. Usaban cuernos o se ponían la propia cabeza de la cabra a modo de casco.
Representación de las Lupercales. Foto vía cultura colectiva
Las Lupercales se llevaban a cabo en una gruta considerada sagrada del monte palatino, donde la leyenda dice que la loba Capitolina amamantó a Rómulo y Remo, los padres fundadores de Roma. A partir de esos eventos se le dio el nombre de “lupanar” a los burdeles o centros de prostitución, ya que a las participantes y prostitutas que allí se apareaban se les llamaba “lupae” o “lupas” (lobas); y al lugar donde tenían sexo con los “luperci” (que eran los contrapartes masculinos) se les llamó “lobera” o “lupanar”.
En los años 494 ó 496 el papa Gelasio I prohibió la celebración de las Lupercales por considerarlas como una expresión satánica, estableciendo entonces el 14 de febrero como el Día de San Valentín. Siendo así, la prohibición del papa consistió sencillamente en “lavarle la cara” a la festividad pagana haciéndole un simple cambio de nombre. Unos siglos después la iglesia quiso enmendar este error y en el año 1969 terminó por excluir a San Valentín del santoral católico por su vinculación con este tema tan controversial, aunque lo siguen considerando como santo.
La matanza de San Valentín
El 14 de febrero de 1929 se llevó a cabo la matanza de San Valentín, un ataque criminal contra cinco miembros de la banda “North Side Gang” en Chicago, supuestamente con tal de eliminar a los rivales del mafioso Al Capone. Este hecho normalmente se confunde por error con el origen del día, pero no tiene nada que ver. Fue un hecho muy reciente y ya para esa fecha la tradición de San Valentín estaba instituida desde siglos antes.
Se han rodado varías películas inspiradas en este evento sangriento. Les dejo una clásica de 1967 haciendo clic aquí o copiando-pegando el link en su navegador: https://youtu.be/_ppHqkSS_uQ
La mano del capitalismo metida en la celebración
Aunque San Valentín ya no es una festividad oficial del catolicismo, el comercio adoptó convenientemente la tradición de intercambiar regalos y enviar tarjetas y
mensajes de amor en ese día, misma que se ha hecho su espacio y una costumbre en la población, perpetuada a lo largo de muchas décadas.
El comercio, ni lento ni perezoso, continuó capitalizando esa tradición para incentivar sus ventas, adicionándole al día la palabra “amistad”. Por eso hoy se habla del “Día del Amor… y también de la amistad”, para referirse a San Valentín, que antes solo era “El Día del Amor”.
De paseo por la historia. Con una mirada breve a los eventos y personajes que impactaron al país y al mundo
Por Evaristo Regalado
13 de febrero de 2022
EL SUPER BOWL
Pero primero la frase del día, a cargo de Tom Brady, el máximo ganador en toda la historia de la NFL y para no pocos el mejor de todos los tiempos de ese deporte (GOAT), cito:
Si tú no crees en ti mismo, ¿por qué alguien más debe confiar en ti?
En apenas unas horas se jugará en los Estados Unidos la versión número 56 (LVI) del Super Bowl, el evento deportivo más esperado por la fanaticada de la National Football League (NFL), la fiesta deportiva estadounidense por antonomasia, sin duda alguna la transmisión televisiva más multimillonaria, importante y seguida en los Estados Unidos, al punto que casi paraliza a ese país, con una audiencia que año tras año se asoma a los cien millones de espectadores (sólo en ese país).
Tradicionalmente el Super Bowl venía celebrándose el primer domingo del mes de febrero, por lo que debió celebrarse el pasado domingo 6. Sin embargo, a partir de este año 2022 el evento se adelanta una semana, debido a que en el mes de marzo del 2021 se adoptó un nuevo calendario de juego para la temporada regular, que pasó de tener 17 juegos en lugar de los 16 acostumbrados.
La sede del evento este año (que por cierto se elige con tres años de antelación) será el SoFi Stadium de la ciudad de Los Ángeles, en California, la segunda ciudad más grande de Estados Unidos, reconocida como la meca del cine en Occidente, pero también por sus exitosos equipos deportivos: Los Ángeles Lakers (de la NBA), Los Dodgers de los Ángeles (de la MLB) y por ser la casa de dos franquicias del deporte profesional de la NFL: Los Ángeles Chargers, que se mudaron a la ciudad desde San Luís, en 2016; y los esta noche favoritos Los Ángeles Rams, que se mudaron un año después, en 2017, desde San Diego y quienes precisamente se disputarán hoy el Super Bowl frente a los Cincinnati Bengals, que buscan su primer título de campeonato (algo así como los Tigres del Licey y los Leones del Escogido en Santo Domingo, dos equipos de la misma ciudad que comparten un único estadio). Que nadie se me ponga guapo.
Como en muchos casos en los Estados Unidos, el estadio lleva ese nombre por una empresa, en este caso la firma de finanzas personales estadounidense “Social Finance” no porque ella lo construyera, sino en virtud de un contrato publicitario en el que estos últimos pagaron 625 millones de Dólares para exhibir su nombre en la entrada del complejo hasta el año 2040.
El SoFi es el estadio más grande de Los Ángeles y hasta ahora el más caro de la historia en todos los deportes. Fue construido en el año 2016 con una inversión de 5 mil millones Dólares. Fue inaugurado en 2020 y tiene capacidad para unas 70 mil personas, pero ampliable para que pueda recibir hasta 100 mil, de ser necesario. Cuenta con 16 mil asientos VIP, más 275 palcos con todos los lujos y comodidades para que 15 mil fanáticos adinerados puedan disfrutar del juego con vista privilegiada.
Como si fuera poco, el SoFi Stadium es considerado como el complejo deportivo de mayor tecnología en todo el mundo. Cuenta con la pantalla más grande del planeta, con resolución de imagen a 4K (llamada “The Oculus”), de 360 grados y 109 metros (una décima parte de un kilómetro de luces y colores) que rodea toda la parte superior del estadio. Será la sede de las ceremonias de cierre y clausura de los Juegos Olímpicos de 2028.
El Super Bowl no solo se vende como una competición deportiva, sino que también se ha convertido en uno de los espectáculos artísticos más esperados del año, de proporciones gigantescas, colosales, en el que participan importantes figuras del arte y al que grandes empresas utilizan como plataforma o escenario para lanzar sus campañas publicitarias.
Este año el esperado espectáculo de medio tiempo patrocinado por Pepsi, quizás la parte del evento de más efervescencia (el Disney de los adultos, como le llamó el Miami Herald en algún momento) y la que concita mayor atención del público, provocando los picos de audiencia (incluso más que el propio partido) se vestirá de rap este año. Contará con la participación de cinco de los más importantes y veteranos exponentes de ese género en los Estados Unidos, a saber: Snoop Dog, Dr. Dree, Kendrick Lamar, Eminem y Mary J. Blige.
Ente todos ellos, entre los cinco, acumulan no solo letras dañinas que hablan de carros caros, nalgas, dinero, incitan al sexo desenfrenado e irresponsable y a veces un poquito al uso de drogas narcóticas; sino también 43 premios Grammy y 19 álbumes rankeados como número 1 de la revista Billboard. Bueno, no todo puede ser malo. Puede ver el trailer del evento de medio tiempo haciendo clic aquí o pegando el siguiente link en su navegador: https://youtu.be/h3NhX6–5mO0.
El Super Bowl se erige como una verdadera máquina de hacer dinero. Un anuncio de 30 segundos cuesta la friolera de 7 millones de Dólares (2022), un presupuesto privativo, solo al alcance de la mano de unas pocas firmas muy, pero muy grandes.
Estadísticas
Veamos algunas estadísticas interesantes de este evento icónico:
El Super Bowl es la segunda justa deportiva con mayor cantidad de espectadores en el mundo, solo detrás de la final de la Champions League, el evento máximo “del otro” fútbol, el soccer;
Se espera que 200 millones de personas vean el evento en directo esta noche. La mitad del público serán personas estadounidenses o en territorio de los Estados Unidos;
Como ya dijimos, 30 segundos de anuncio publicitario costarán 7 millones de Dólares, según la cadena NBC, encargada de transmitir el evento en vivo este año. Es el espacio publicitario más caro que existe en el mundo de la televisión (pero por mucho);
Hasta el momento, el Super Bowl en su versión del 2015 ha sido la transmisión más vista de la historia del evento y de los EEUU, con 114 millones de espectadores;
Las boletas del Super Bowl oscilan entre los 2,975 Dólares (las más baratas) y 60 mil Dólares (las más caras). Si llevamos eso a la tasa de cambio actual, serían entre unos 172 mil pesos y 3.47 millones de pesos dominicanos por asiento. Nada mal, una chilata;
La ciudad de Los Ángeles recibirá 150 mil turistas para el evento, que dejarán (en promedio) unos 350 Dólares en gasto de habitación y otros 300 Dólares en gastos de otro tipo;
El evento generará unos 500 millones de publicaciones en las redes sociales, entre comentarios, reacciones o likes y mensajes. Sin duda será tendencia, si es que no lo es;
Unos 14.6 millones de Dólares circularán por las venas económicas de los EEUU esta noche por el consumo de diferentes productos y servicios durante el Super Bowl;
Los alimentos que más se consumen durante el Super Bowl son los nachos, las alitas de pollo, la pizza y el guacamole (aguacate molido), pero también las cervezas;
Por ejemplo, se espera que en el día de hoy se consuman más de 52 millones de cajas de cerveza;
El Consejo Nacional de Pollos de los Estados Unidos pronostica que en el día de hoy se consumirán más de 1400 millones de alitas de pollo durante el juego;
La demanda de pizzas crecerá hoy un 350% durante la transmisión del Super Bowl;
Los televidentes van a consumir hoy cerca de cuarenta toneladas de aguacate (para el guacamole de los tacos);
Los ganadores del Super Bowl esta noche recibirán el trofeo Vince Lombardi (como equipo o conjunto), pero también cada jugador recibirá individualmente un anillo de campeón y un bono de 160 mil Dólares;
El trofeo Vince Lombardi está hecho de plata por la prestigiosa empresa Tiffanny & Co. y se le calcula un valor aproximado de 25 mil Dólares;
Por otra parte, el anillo de los campeones se considera una verdadera pieza de joyería y se le asigna un valor superior a los 65 mil Dólares;
Pero los del equipo que pierde tampoco se irán a sus casas con las manos vacías. Para ellos hay un regalito de 85 mil Dólares por cabeza;
El día después del Super Bowl, o sea, mañana, la economía de EEUU sufrirá un impacto negativo de unos 4 mil millones de Dólares debido a la productividad que se pierde por las excusas que esgrimen los trabajadores. Al parecer se trasnochan o se emborrachan más de 17 millones de empleados estadounidenses que se ausentan ese día con variopintas excusas;
Aunque hay más estadísticas y curiosidades cerramos este pase con esta última: después de que Janet Jackson y Justin Timberlake armaron en el 2004 un lío en el show de medio tiempo (el llamado Nipplegate), a la transmisión en vivo se le programó un retraso de varios segundos, al parecer para que les de tiempo al equipo de edición en los controles para corregir cualquier situación inesperada. Clic aquí y te lo recuerdo.
De paseo por la historia. Con una mirada a los eventos y personajes que impactaron al país y al mundo.
Por Evaristo Regalado
10 de febrero de 2022
PEDRO PIMENTEL Y EL MUNICIPIO DEL MISMO NOMBRE
Iniciamos nuestro recorrido de hoy con una frase del famoso mariscal de campo alemán Erwin Rommel, cito:
“No luches en una batalla si no ganas nada con la victoria”.
Un día como hoy, 10 de Febrero pero de 1830 nació en Castañuelas, Provincia Monte Cristi, el militar anti anexionista Pedro Antonio Pimentel y Chamorro1. Fue el noveno presidente de la República Dominicana y en su honor se bautizó el hoy Municipio de Pimentel, al Nordesde del país.
Era un agricultor y ganadero que llegó a acumular una gran fortuna para la época en su condición propietario de grandes hatos ganaderos. Se le reconoce como uno de los principales militares opuestos al proyecto anexionista de Pedro Santana y su camarilla en 1861. Se unió a las filas de los revolucionarios que participaron en el levantamiento o asalto de Guayubín, donde un grupo de dominicanos sorprendió a la guarnición española, erigiéndose como uno de los cabecillas de los grupos sublevados que combatieron la dominación española e iniciaron las guerras restauradoras. Pimentel se opuso a toda transacción que no tuviese como base el abandono de la isla por parte de los españoles.
Como militar participó en las tres grandes guerras que tuvo el país, a saber: la Guerra de la Independencia Nacional, en 1844; la Guerra de Restauración, en 1893; y la Guerra de los Seis Años contra Buenaventura Báez, quien precisamente cayó derrocado.
Pimentel escaló por todos los peldaños de la carrera militar y durante su vida ocupó varias e importantes funciones públicas, tanto civiles como militares, entre las que se destacan (sin orden ni cronología): Delegado Jefe de Operaciones de la Línea Noroeste; General en Jefe de las Fuerzas Militares del Este; Gobernador de Santiago y Diputado por esa misma ciudad ante la Asamblea Nacional; Ministro de Guerra (en la Restauración) y Presidente de la República Dominicana desde el 25 de Marzo hasta el 4 de Agosto de 1865. También formó parte del primer Triunvirato que se instaló en el país en 1866, junto a Gregorio Luperón y Federico de Jesús García.
En su honor se designó como Cantón Pimentel (hoy Municipio de Pimentel) a la otrora Sección de Barbero, en la común de San Francisco de Macorís (en la provincia Duarte), mediante Ley, el 8 de agosto de 1898, “como una ofrenda de Justicia y amor patrio a la memoria del benemérito restaurador DON PEDRO ANTONIO PIMENTEL”2.
Pedro Pimentel, a pesar de haber sido un acaudalado multimillonario, murió pobre y enfermo en Quartier-Morin, Haití, el 7 de junio de 1874.
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aunque algunos historiadores, como Emilio Rodríguez Demorizi, señalan que realmente nació en Las Matas de Santa Cruz, de la misma provincia, unos años antes, en 1813 ↩︎
así se lee en el acta que eleva la categoría política de esta localidad, según la página oficial de su ayuntamiento municipal ↩︎
De Paseo por la historia. Con una mirada breve a los eventos y personajes que impactaron al país y al mundo
Por Evaristo Regalado
6 de febrero de 2022
EL DÍA QUE UNA AVISPA CAUSÓ UNA TRAGEDIA QUE COSTÓ 189 VIDAS HUMANAS: LA CAÍDA DEL VUELO 301 EN PUERTO PLATA
Un día como hoy, 6 de febrero pero de 1996 la ciudad de Puerto Plata, al norte de la República Dominicana, fue el escenario de uno de los accidentes aéreos más fatales y dramáticos de la historia del país, tal vez la peor catástrofe aérea de dos países: la República Federada de Alemania y la República Dominicana. Atendiendo al saldo de víctimas, este evento también pudo haber sido la peor catástrofe de este tipo registrada en toda Centro América y El Caribe hasta nuestros días, ya que cobró la vida de 189 personas en total, los 176 pasajeros (en su mayoría alemanes) y los 13 tripulantes: piloto, copiloto y piloto de relevo (todos de nacionalidad turca), además de 10 sobrecargos de a bordo, diez turcos y dos azafatas de nacionalidad dominicana.
Se trató del vuelo 301 de la extinta empresa turca Birgenair, un Boeing transatlántico 757–225, con matrícula TC-GEN, que despegó desde el Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón de la costeña “Novia del Atlántico, con destino a Frankfurt, Alemania, en una travesía que duraría unas nueve horas a través de varias escalas por diferentes países.
El avión había sido fletado (o alquilado) por la también extinta empresa dominicana Alas Nacionales, con la finalidad resolver un problema de demora de largas horas en el aeropuerto, ya que el avión original en el que debían transportarse los turistas alemanes tenía algunos problemas técnicos.
El despegue y las alarmas
El vuelo 301 de Biergenair marcó su fatal recorrido desde el momento mismo del despegue, que inició a las 11:06 de la noche, en medio de una lluvia persistente. En las inspecciones de rutina el Capitán Ahmed Erden, un veterano piloto de 61 años con más de 25 mil horas de vuelo en este tipo de avión, y su copiloto Aykut Gergen, detectaron algunas anomalías en los parámetros de navegación de sus respectivos instrumentos en la cabina de vuelo.
El capitán notó que su indicador de velocidad aérea (anemómetro o “ASI”, por sus siglas en Inglés), no estaba funcionando. Sin embargo, en el tablero del copiloto, este funcionaba bien. Unos minutos más tarde la medición de velocidad en los instrumentos del piloto volvió de repente a funcionar.
Pese haber detectado dichas anomalías, el Capitán las ignoró y tomó la infortunada decisión de no suspender el vuelo para verificar y corregir el problema. Es importante saber que los protocolos de vuelo establecen que si a los ochenta nudos (o antes) pasa algo en el avion, el vuelo debe abortarse. Los 80 nudos son denominados en la aviación como “el punto de no retorno”, y es la última oportunidad que tienen los pilotos para volver, en caso de que alguna situación peligrosamente relevante ocurra.
Unos minutos después del despegue el piloto automático (para algunos “el miembro de la tripulación más fiable”) tomó el control del vuelo y casi de forma instantánea la computadora disparó una alarma indicando que el avión iba demasiado rápido (velocidad Mach), lo cual contradecía la lectura del sensor ASI del copiloto, que marca solo 220 nudos, considerados en ese contexto como una velocidad normal.
Continuaron las alarmas y también las lecturas dicotómicas de los parámetros de vuelo en los controles del piloto y del copiloto, respectivamente. Esta vez el indicador de velocidad del copiloto reportó una baja, pasando de 220 a 200 nudos, pero el indicador del Capitan testificaba todo lo contrario: que el avión se desplaza a la velocidad máxima que puede alcanzar a esa altura (que son unos 350 nudos). El capitán intuyó entonces que un avión volando tan bajo a esa velocidad se desintegraría.
Ante esta situación el capitán Erden no sabía si el avión realmente iba demasiado rápido o demasiado despacio. Seguramente confundido, el experimentado piloto actúa conforme a la medición de sus controles decidiendo reducir la velocidad del avión, lo que hizo que se encendiera la alerta de vibración de la palanca de control, que es el último dispositivo que alerta a la tripulación de que el avión se va a parar de forma inminente por una pérdida de velocidad peligrosa. Lamentablemente, antes de que pudieran averiguar o entender lo que pasaba, los motores de la aeronave se detuvieron y Erden se dio cuenta de que había tomado la decisión equivocada, pero ya era demasiado tarde.
A partir de ese momento, con apenas unos cinco minutos en vuelo y después de ganar una altura de dos mil metros, el Boeing 751 se precipitó en caída libre hasta impactar las aguas de la playa de Cabarete, enclavada en el Atlántico, para desintegrarse con un estruendoso impacto.
Causas del desastre
Un amplio operativo conjunto de la otrora Dirección General de Aeronáutica Civil (hoy IDAC) y la NTSB de los EEUU, con la ayuda de un submarino no tripulado, recuperaron las denominadas “cajas negras” (que por cierto no son negras, sino de color naranja) para someterlas al análisis exhaustivo y determinar así las causas del siniestro. Los resultados apuntaron hacia varias causas, como las violaciones de protocolos y la reacción incorrecta de los pilotos ante las alertas recibidas debido a los errores en el cálculo de la velocidad del avión (fallas humanas).
Por otro lado, se estableció que los errores de cálculo de los sensores se debieron básicamente a un incorrecto funcionamiento de los “tubos pitot” que son los que mandan información sobre la velocidad a los instrumentos de cabina. Estos aparentemente estaban obstruidos. Segundos antes del desenlace los pilotos humanos siguieron confiando en el piloto automático aún después de haber verificado esos errores y no reaccionaron a tiempo, pese a las constantes alertas y advertencias.
La avispa “asesina”
El Boeing 747 estrellado en aguas del Atlántico tenía unos 25 días sin volar, debido al poco flujo de turistas en la ruta Santo Domingo-Alemania. En las investigaciones se dio como un hecho (aunque esto no consta en el informe oficial) que ese funcionamiento inadecuado del sistema ASI se debió a que una avispa albañilera había construido un nido en uno de los “tubos pitot” durante la inactividad del avión, tiempo en el que estuvo estacionado en un hangar y donde, al parecer, no se le colocaron las protecciones de rigor.
Se sabe que las avispas albañileras ciertamente son insectos muy comunes en Puerto Plata y que les gusta construir sus nidos en las grietas y en lugares con forma tubular. Esta teoría, para muchos no resulta descabellada, sobre todo conociendo lo delicado que pueden llegar a ser los sensores y otros dispositivos electrónicos de medición ante la suciedad y ante obstrucciones.
Accidentes de este tipo en el país
En República Dominicana, entre los años 1919 y 2021 se han registrado 200 accidentes aéreos en el país (Aviation Safety Network, 1970), muchos de ellos con saldo fatal. Sin embargo, entre esos hubieron cinco que fueron de gran envergadura debido al alto saldo de muertos que dejaron y al tamaño de las aeronaves1.
El primero fue el de Río Verde, en Yamasá, el 11 de Enero de 1948. El avión accidentado fue un Douglas C-47-DL (DC3) propiedad de Dominicana de Aviación, en vuelo doméstico Barahona-Santiago, en el que murieron sus 32 ocupantes, entre ellos los integrantes del equipo de béisbol Santiago Baseball Team (Santiago BBT). Las causas del accidente fue el mal tiempo.
El segundo accidente ocurrió el 15 de Febrero de 1970 cuando el vuelo 603 de Dominicana de Aviación, con destino a Puerto Rico, se estrelló en el Mar Caribe, en las inmediaciones de Caucedo, Boca Chica, luego de habérsele apagado el motor derecho (y después también el izquierdo). El avión era un McDonnell Douglas DC-9–32 con registro HI-177. El portal de la Red de Seguridad de la Aviación reporta un total de 102 fallecidos en el incidente (Aviation Safety Network, 1970). Entre los fallecidos se encontraba el campeón de boxeo Carlos Teo Cruz y su familia, el equipo olímpico de Voleyball de Puerto Rico (once jugadoras y el coach) y la esposa e hija de un personaje muy conocido en el país, el general Antonio Imbert Barrera.
El tercer accidente de importancia ocurrió el 15 de Noviembre de 1992 en la falda de la loma Isabel de Torres de San Felipe, Puerto Plata. Se trató de un avión Ilyushin Il-18D, registro CU-T1270 de la aerolínea Cubana Aerocaribeans. Murieron 34 personas que iban a una competencia internacional de ajedrez. El vuelo se dirigía a Cuba desde el Aeropuerto Internacional de Las Américas, con una escala en el Aeropuerto Internacional de Puerto Plata-La Unión, zona donde se produjo el siniestro.
El cuarto es el accidente del vuelo 301 de Birgenair cuyos detalles relatamos en este paseo. Puede ver el reporte del accidente completo, así como las evaluaciones y datos técnicos por el siguiente link: https://reports.aviation-safety.net/1996/19960206–0_B752_TC-GEN.pdf
Y el caso más reciente sucedió el 15 de diciembre de 2021 cuando un avión Gulftream G-IVSP matrícula HI1050 de la empresa dominicana Helidosa Aviation Group con destino hacia Orlando (EEUU) se estrelló dieciséis minutos después de despegue, cerca de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional de Las Américas Dr. José Francisco Peña Gómez. Murieron nueve personas, seis pasajeros y tres tripulantes, entre ellos el productor y artista urbano puertorriqueño “Flow la Movie” y su familia. Las investigaciones preliminares apuntan a que el avión presentó problemas con un spoiler, que luego del despegue se quedó extendido, como se aprecia en la fotografía siguiente:
Si usted es cabaloso, note que tres de ellos ocurrieron un día 15.
Documental narra el suceso
Puede ver un documental de Discovery Max sobre este evento en la plataforma YouTube titulado “Aircrash Confidential. Auto-pilot error” a través del siguiente link (a partir del minuto 6:19): https://youtu.be/AmPlGdiYhdQ así como una reconstrucción del caso por este otro link https://youtu.be/92M0z50gg10
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Referencia
Aviation Safety Network. (1970, August 17). ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9–32 HI-177 Santo Domingo-Las Américas International Airport (SDQ). Retrieved February 6, 2022, from https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19700215–0
no se consideran aquí algunos accidentes ocurridos con aeronaves más pequeñas como helicópteros, avionetas militares, comerciales o fumigadoras ↩︎
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